반응형 항공사고4 탑승자 전원사망 1982년 발생한 제주 C-123 수송기 추락사고 1982년 2월 5일, 제주 C-123 추락사고는 대한민국 국군 역사에서 어두운 장면 중 하나로 기억되는 사건입니다. 이 사고는 육군특수전사령부 소속 육군 장병 47명과 공군 장병 6명이 탑승한 C-123 수송기가 악천후로 한라산 개미등계곡에 추락한 비극적인 사고였습니다. 이 사고로 탑승자 53명 모두가 사망했습니다. 이 사건은 대한민국 국군의 업적을 어둠으로 가리는 중요한 사건으로, 특전사의 명예와 자존심이 크게 상처받았습니다. 2023.11.01 - [미스테리,사건사고] - 2016년 벌어진 스토커 송파 아파트단지 주차장 살인사건 2016년 벌어진 스토커 송파 아파트단지 주차장 살인사건 송파 아파트 단지 주차장 살인사건은 2016년 4월 19일에 발생한 사건으로, 당시 31세였던 한효준이라는 남성이 .. 2023. 11. 1. 1993년 벌어진 여객기 아시아나 733편 추락사고 사고의 전말 1993년 7월 26일에 발생한 아시아나항공 OZ733편 B737-5L9 여객기 추락 사고는 김포국제공항에서 목포공항으로 향하는 OZ733편 B737-5L9 여객기가 목포공항 착륙을 시도 중 발생했습니다. 사고 당시, 목포공항에는 강한 비가 내리고 있었고, 여러 번의 착륙 시도에 실패한 후에 사고가 발생했습니다. 목포공항은 소규모 공항으로 VOR/DME와 NDB만 설치되어 있었으며, 활주로 역시 길이가 부족한 상황이었습니다. 공식 조사 결과에서는 파일럿들이 착륙 절차를 수행하지 않고 착륙을 시도한 것으로 드러났으며, 악천후와 시야 제한 상황에서 조바심으로 인해 무리한 착륙 시도를 했다는 의견이 나왔습니다. 2023.10.25 - [미스테리,사건사고] - 사보이호텔사건 '양은이파' 두목, 조양은의 생애와 .. 2023. 10. 25. 1980년 김포 국제공항에서 일어난 항공사고, 대한항공 015편 착륙실패 사고 1980년 대한항공 015편 착륙 중 언더샷 사건. 항공 분야에서는 안전이 가장 중요합니다. 하지만 과거의 경험에서 교훈을 얻으려는 항공업계의 노력에 찬물을 끼얹은 안타까운 사건도 있었습니다. 1980년 대한항공 015편 착륙 중 착륙 미숙으로 인해 긴박한 상황이 발생했던 사건도 그러한 사례 중 하나입니다. 이 글에서는 사고의 원인, 즉각적인 대응, 후속 조사, 항공 안전 강화를 위한 교훈을 중심으로 사고의 세부 사항을 자세히 살펴봅니다. 대한항공 015편 사고의 배경 사건에 대해 자세히 알아보기 전에 몇 가지 배경 지식을 알려드리겠습니다. 대한항공 015편은 뉴욕의 존 F. 케네디 국제공항에서 대한민국 서울로 향하던 정기 국제선 항공편이었습니다. 이 항공편은 총 226명의 승객과 승무원을 태운 보잉 7.. 2023. 5. 24. 1985년 산에 추락한 일본항공 123편 추락 사고 일본항공 123편 추락 사고(일본어: 日本航空123便墜落事故)는 1985년 8월 12일 일본 도쿄 하네다 국제공항을 출발하여 오사카 이타미 국제공항에 도착할 예정이던 일본항공(기종 보잉 747SR-100, 등록번호 JA8119기)이 군마현의 다카마가하라산에 추락한 사고를 말한다.단일 항공사고로는 사상 최대의 사망자를 낸 사고이다. 일본 운수성(현 국토교통성으로 대한민국 국토교통부 격임) 항공사고조사위원회의 사고조사보고서 에 의하면, 사망자 수는 승무원과 승객을 합쳐 520명에 달하며 또한 이 사고는 일본의 성묘명절인 오본을 앞두고 일어났기 때문에 슬픔이 컸으며, 항공업계뿐만 아니라 일본 사회 전체에 큰 충격을 주었다.당시 123편은 18시 정각에 도쿄 하네다 국제공항을 이륙, 남서쪽을 향한 후 이즈오지.. 2023. 4. 22. 이전 1 다음 반응형
