세월호 이후 가장 많은 사상사가 발생한 10.29 이태원 참사 압사사고

지난 10월 29일 토요일, 할로윈 축제를 즐기기 위해 많은 인파가 모인 서울 용산구 이태원동 해밀턴호텔 인근 좁은 골목길에서 비극적인 사고가 발생했습니다.사고 당일 오후 10시경 해밀턴호텔 서쪽 골목 한가운데 18.24m²(5.5평) 크기의 공간에서 병목 현상이 발생했습니다. 사람들은 점점 더 혼잡해지는 공간을 빠져나가려다 서로 엉키게 되었습니다. 

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긴급 구조를 기다리는 동안 불편한 자세를 유지해야 했습니다. 한편 해밀턴 호텔 인근 북서쪽 교차로에서는 20분 만에 대규모 인파가 몰려들면서 서쪽 골목 중간 구간의 상황이 급속도로 악화되었습니다. 사고 초기의 인파가 앞쪽으로 몰리면서 뒤쪽에 있던 사람들이 세 번이나 앞으로 밀려나면서 연쇄적으로 앞쪽의 재난이 악화되었습니다.

설상가상으로 사람들이 스마트폰을 쉽게 꺼낼 수 있는 상황이 아니었고, 교통 체증으로 인해 전화 통화와 데이터 통신에도 장애가 발생했습니다. 그 결과 뒤에 있던 사람들은 언론을 통해 상황의 심각성을 파악할 수 없었고, 상황이 얼마나 위중한지 모른 채 하산을 계속했습니다. 

 

앞쪽에 있던 사람들 사이에서 청색증과 구토 증상이 눈에 띄게 증가하자 모두가 일제히 "뒤로! 뒤로!"를 일제히 외치자 18.24m² 공간에 있던 대부분의 사람들이 반대 방향으로 이동하기 시작했습니다. 하지만 18.24m² 공간 안에는 이미 300명이 넘는 부상자가 갇혀 있거나 의식을 잃은 상태여서 구조가 어려웠습니다. 이미 질식사로 인한 외상을 입은 사람도 있었고, 내부 장기 손상으로 인한 복부 팽만감으로 고통받는 사람도 있었습니다. 그 결과 18.24m²의 공간에서 150명이 넘는 사망자가 발생했습니다.

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출동한 구급차의 도로 상황이 좋지 않았고, 최초 영상 제보 이후 40여 분이 지나서야 경찰의 도로 통제로 구급차 진입이 원활해졌습니다. 한 라디오 방송에 출연한 숭실대학교 재난안전관리학과 문현철 교수는 구급차 진입은 가능했지만, 여러 대의 구급차가 서로 얽히면서 상황이 지연돼 인근 가용 병원으로 대피하는 데 어려움이 있었다고 말했습니다. 또한 구급차에서 부상자 대신 사망자가 우선적으로 이송되는 심각한 혼란이 발생했습니다.

 

18시 34분께 해밀턴호텔 인근 이마트24 편의점 인근에서 질식 위험이 있는 사람이 많아 군중 통제 등 조치를 요청하는 신고가 119에 최초 접수됐다. 언론에 따르면 18시부터 22시까지 이태원역 일대에 접수된 신고는 총 79건으로, 18시에서 20시 사이가 28건, 20시에서 22시 사이가 51건이었다. 하지만 개입이 필요한 사건은 단 4건에 불과했습니다.

22시 15분, 서울종합재난안전센터에 약 10명의 사상자가 발생한 대량 인명피해 사건에 대한 첫 신고가 접수되었습니다.

22시 17분 서빙고 펌프차, 용산 현장대응단, 종로구조대 등 초동대응반이 출동했습니다.

22시 20분에서 22시 24분 사이에 다수의 신고가 집중되었습니다.

22시 24분에는 서빙고안전센터와 한강로안전센터가 추가로 출동했습니다.

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22시 27분에는 용산에서 구급차 4대가 출동했습니다.

22시 33분에는 펌프차 4대, 구조대 2대, 구급차 9대가 출동했습니다.

22시 35분에는 경찰이 현장에 도착해 지원을 제공했습니다.

22시 43분, 서울소방재난본부에서 소방 대응 1단계를 발령하고 구급차 여러 대가 출동했습니다.

22시 51분에는 구급상황관리센터에 재난의료지원팀(DMAT)이 출동했습니다. 사고 규모가 커지면서 서울대병원, 한양대병원 등 14개 병원의 DMAT팀도 출동했습니다.

22시 53분, 한강로 6가에 임시 응급의료소가 설치되었습니다.

23시 8분, 용산소방서 최성범 서장이 현장에 도착해 지휘를 맡았습니다.

23시 13분, 사상자 수가 최초 신고보다 늘어난 것을 인지한 소방당국은 대응 단계를 2단계로 격상했습니다.

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23시 25분, 서울소방재난본부 최태영 본부장이 현장에 도착해 지휘를 맡았습니다.

23시 30분, 소방본부의 모든 인력이 인근 병원으로 분산 배치되었습니다.

23시 34분에는 경기소방본부 구급차 44대에 지원이 요청되었습니다.

23시 45분경, 약 30명의 심정지 환자가 발생한 것으로 추정되었습니다.

23시 55분경, 해밀턴 호텔 인근에서 첫 사망자가 발생했다는 속보가 나왔습니다.

이태원과 해밀턴 호텔 주변은 교통 통제가 실시되어 시내버스가 이태원-녹사평 노선을 우회하는 사태가 발생했습니다. 또한 밤 11시 이후에도 서울 지역에는 안전 권고 메시지가 지속적으로 발송되었습니다.

이태원 참사

사고가 발생하기 전에도 여러 차례 경고 신호가 감지되었습니다. 사고 전날인 10월 28일 저녁, 이태원 뒷골목은 이동이 어려울 정도로 혼잡했습니다. 사고 발생 지역에 혼잡이 가중되자 일부 사람들이 밀고 밀리기 시작했고, 긴장감이 고조되면서 군중 사이에서 싸움이 벌어졌다는 보도까지 나왔습니다. 언론 보도 외에도 온라인에는 인파에 밀려 다치거나 다툼이 벌어진 사례를 기록한 목격담, 동영상, 사진 등이 유포되었습니다. 

사고 당일인 10월 29일 오후부터 양방향으로 밀려드는 통제할 수 없는 인파로 인해 현장에 있던 수많은 사람들이 위험을 감지했습니다. 질식을 우려하는 첫 신고는 사고 발생 3시간 40분 전인 18시 34분에 접수됐고, 사고 직전까지 경찰은 긴급전화(112)를 통해 총 11건의 신고를 접수했으며, 모두 질식 위험에 대한 우려를 표명했습니다. 

 

그러나 경찰은 아무런 조치를 취하지 않고 사건을 종결했다. 해당 지역을 관할하는 용산경찰서 이태원 지구대가 사고 현장 바로 맞은편에 위치해 있었음에도 비극이 벌어졌다는 점은 주목할 만하다. 특히 경찰은 초기 대응 과정에서 현장에 출동했지만 별다른 조치를 취하지 않은 채 군중 해산 요청만 했습니다.

2023.05.16 - [궁금한이야기] - 죄인의 살을 수천번 베어 죽이는 잔인한 형벌, 능지처사 능지형

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관할 경찰서인 용산경찰서는 사전 및 사고 당일 서울지방경찰청 기동대에 지원을 요청했지만, 여러 가지 이유로 거절당한 것으로 알려졌습니다. 다만, 용산경찰서로부터 사전에 공식적인 요청은 없었으며, 구두로 지원을 요청했다는 주장에 대해서는 추가 조사가 필요하다는 점을 분명히 밝힙니다.

 

한 네티즌에 따르면 사고 현장에서 인파에 휩쓸려 사고 한 시간 전에 소지품을 잃어버렸지만 다행히 탈출할 수 있었다고 합니다. 사고 당시 현장에 있었던 한 관계자의 인터뷰에 따르면, 사고 발생 직전 군중 속에서 여러 차례 충격파가 있었다고 합니다. 사고 현장에서 약 100m 떨어진 '만남의 광장 이태원 본점' 앞에서 진행된 뉴스 현장 생중계에서는 이태원의 가파른 골목길을 양쪽에서 사람들이 오르내리며 혼잡한 장면을 보여줬습니다.

 

뉴스는 시간이 지날수록 더 많은 사람들이 몰려들었고, 인파의 소음과 인근 스피커에서 흘러나오는 시끄러운 음악으로 인해 골목을 통과할 수 없었다고 전했습니다. 결국 뉴스 취재는 인근의 좁은 담벼락과 화단에서 진행해야만 했습니다.

SBS 뉴스에 따르면 질식 위험에 대한 첫 신고는 참사 당일인 10월 29일에 접수되었습니다. 최초 신고는 정확한 사고 지점에서 접수되었습니다. 오후 8시 33분, 참사가 발생한 골목의 한 상점 앞 도로에서 사람들이 쓰러지고 있다는 질식 우려 신고가 경찰에 접수되었습니다. 신고를 한 사람은 상황이 통제 불능이라고 거듭 언급하며 심각한 우려를 표했습니다. 황창선 경찰청 치안관리국장은 기자 브리핑을 통해 "오후 6시경 한 건의 신고가 있었지만, 통상적으로 용인될 수 있는 사소한 불편에 불과했다"고 언급했습니다.

2023.05.13 - [미스테리,사건사고] - 2021년 대전광역시, 사이코패스 양정식에 의해 발생한 1세 여아 사망사건

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뉴스 특보와 전화 통화를 한 목격자들에 따르면, 사고 이후 인근 상가들은 안전상의 이유로 문을 닫고 고객들에게 밖에 나가지 말고 실내에 머물도록 안내했다고 합니다. 구조 작업 중 비협조적인 행동을 보였다는 의견도 있었지만, 현장 경찰과 소방 요원들이 상황을 통제하기 위해 가게 안에 있던 사람들이 나오지 못하도록 막았다는 증언도 있었습니다. 이는 사고 현장의 혼잡을 최소화하기 위한 조치였습니다.

 

사고 발생 후 이태원역 일대를 지나는 시내버스는 이태원로 녹사평역~한간진역 구간, 보광로 이태원역~청화아파트 구간의 교통 통제 조치로 우회 운행했습니다. 이후 대사관로~한강진역 구간에 대한 통제가 우선 해제됐고, 11월 1일부터는 전 노선에 대한 통제가 전면 해제됐습니다.

서울시는 인파 분산을 위해 녹사평역에서 서울역까지 셔틀버스 2대를 새벽 3시 50분부터 운행했으며, 서울 지하철 6호선은 심야 시간대 임시 운행하고 새벽 5시부터 조기 운행을 시작했다.

사고 현장에는 수도권뿐만 아니라 충청도, 강원도의 구급차도 동원됐다. 경기 50대, 인천 10대, 충남 10대, 충북 10대, 강원 10대, 서울 10대 등 총 52대의 구급차가 사고 현장으로 출동했다. 구급차 배치 현황 외에도 소방당국의 요청에 따라 민간 구급차, 병원 구급차, 보건소 구급차 등도 동원됐다.

2023.05.12 - [미스테리,사건사고] - 2022년 7월 벌어진, 일본 전 총리 아베신조 저격 암살 사건

2022년 7월 벌어진, 일본 전 총리 아베신조 저격 암살 사건

강북삼성병원, 건국대병원, 경희대병원, 국립중앙의료원, 동국대일산병원, 이대목동병원, 이화여대서울병원, 고려대안암병원, 보라매병원, 중앙대병원, 순천향대서울병원, 삼육서울병원, 서울대병원 등 수도권의 여러 병원과 장례식장으로 희생자들이 이송됐다, 서울성모병원, 여의도성모병원, 은평성모병원, 한양대학교병원, 강남세브란스병원, 신사세브란스병원, 용인세브란스병원, 동탄성심병원, 순천향대학교 부천병원, 노원 을지대학교병원, 의정부 을지대학교병원, 의정부성모병원, 분당서울대학교병원, 서울아산병원, 분당차병원, 삼성서울병원, 성.. 빈센트병원, 고려대학교 구로병원, 국군수도병원 외상센터 등에 안치됐다. 고인들의 시신은 수도권의 여러 장례식장으로 옮겨졌습니다.

특히 한남동 사고 현장 인근에 위치한 서울대병원은 사상자가 대거 발생해 영안실이 넘쳐 사망자를 다른 장소로 이송해야 했습니다.

사고 현장에서는 전화와 데이터 통신이 원활하지 않았으나 오전 2시 33분경 정상 복구되었습니다.

 

 

 

 

 

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